Un tunnel per le automobili e uno dedicato alle biciclette. Questa è l’idea espressa dal viceministro al MIT Edoardo Rixi riguardo al Tunnel di Tenda. La nuova galleria, infatti, è percorribile in entrambe le direzioni, aprendo la possibilità di utilizzare la vecchia canna per un collegamento ciclabile tra Francia e Italia.
Un approccio pragmatico per il Tunnel di Tenda
“Per il Tunnel di Tenda è fondamentale un approccio pragmatico, privo di ideologie. La nuova canna è dotata di standard di sicurezza tra i più elevati in Europa ed è stata progettata per consentire l’uso delle due corsie in entrambe le direzioni, come dimostrano gli studi condotti dal Politecnico di Torino. Il Ministero è aperto a valutare la riconversione della galleria storica in un percorso dedicato alla mobilità dolce e ciclabile, con l’intento di valorizzare il territorio e fornire un’infrastruttura di supporto alla nuova galleria. L’obiettivo è quello di combinare sicurezza, sostenibilità e migliorare i collegamenti tra Italia e Francia.” Questa la dichiarazione del deputato e viceministro al MIT Edoardo Rixi.