Svolta tecnologica per le Ferrovie: attivo il nuovo apparato centrale computerizzato

Ecco i dettagli del nuovo sistema centrale computerizzato, attivo nelle stazioni di Ventimiglia e Bordighera

Svolta tecnologica per le Ferrovie: attivo il nuovo apparato centrale computerizzato
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Svolta tecnologica per le Ferrovie: attivo il nuovo apparato centrale computerizzato

E’ attivo da questa mattina, con un investimento economico complessivo di 35 milioni di euro, il nuovo Apparato Centrale Computerizzato (ACC) che gestisce la circolazione ferroviaria nelle stazioni di Ventimiglia e Bordighera - linea Genova - Savona – Ventimiglia. Operativa, sempre da oggi, anche la nuova zona binari dedicata al traffico ferroviario merci, che sostituisce il Parco Roja di Ventimiglia. L’Apparato Centrale Computerizzato è una vera e propria “cabina di regia” che, grazie alle potenzialità offerte dalle nuove tecnologie, governa in modo più efficace ed efficiente la circolazione ferroviaria, soprattutto in caso di criticità, garantendo una maggiore flessibilità nell’uso dei binari di stazione. Le attività proseguiranno con una fase successiva – conclusione dicembre 2018 – che vedrà la completa attivazione dell’ACC su tutti i 12 binari della stazione di Ventimiglia.

Ripristinata l'offerta tra Taggia e Mentone

Con la conclusione delle attività del cantiere è tornata disponibile l’offerta ferroviaria tra Taggia e Mentone. La circolazione su questa tratta è stata sospesa dalle 22 di venerdì 1 dicembre alle 4 di questa mattina. Durante questo periodo la mobilità sul territorio italiano è stata garantita da Trenitalia con 500 corse autobus e personale dedicato all’assistenza clienti a disposizione nelle principali località di arrivo e partenza dei bus (Ventimiglia, Bordighera, Sanremo, Taggia e  Imperia).

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